Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. ist ein Bremsbelaghersteller mit Sitz in Shandong, China. Die Fabrik wurde 2015 gegründet. Wir konzentrieren uns auf die Herstellung von Bremsbelägen, Bremsbacken und Bremsbelägen für Pkw und Lkw.
Als OEM-Hersteller und Lieferant von Bremsbelägen und Bremsbacken verfügen wir derzeit über mehr als 3.000 Modelle an Produktionsformen und halten mehr als 2.000 Modelle auf Lager. Wir haben uns der Bereitstellung hochwertiger und zuverlässiger Produkte verschrieben. Unsere Formeln sind asbestfrei, staubfrei, geräuschfrei und haben eine lange Lebensdauer. Die Kunden vertrauen uns. Gleichzeitig erkunden wir auch aktiv den Markt. Unser Team verfügt über umfassendes Fachwissen und Erfahrung. Wir bieten einen hochwertigen Kundendienst und tun unser Bestes, um die Kundenbedürfnisse zu erfüllen.
Warum uns wählen?
Mehr Modelle abdecken
Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Keramikbremsbelägen für alle Modelle japanischer, koreanischer, deutscher und amerikanischer Autos und bieten unseren Kunden somit eine große Auswahl für jedes Fahrzeug.
Kleine Mindestbestellmenge
Unsere Mindestbestellmenge beträgt lediglich 1 Satz und bietet Ihnen dadurch große Flexibilität bei der Erfüllung Ihres vielfältigen Bedarfs an Bremsbelägen.
Qualitätskontrolle
Mithilfe einer umfassenden Ausrüstung zur Qualitätsprüfung können wir auch nach Abschluss der Produktion wiederholt Tests durchführen und Daten erfassen, um die Produktqualität zu prüfen.
Schnelle Lieferung
Wir wissen, dass den Kunden eine schnelle Lieferung sehr wichtig ist. Daher dauert die Lieferung der Modelle, die wir auf Lager haben, nur 3 Tage.
Lieferkette
Bauen Sie eine integrierte Lieferkette, Produktionskette und Transportkette auf. Die beste Lösung bietet Shandong Best Auto Parts.
Kundendienst
Reagieren Sie schnell auf Kundenfeedback, um eventuell nach dem Kauf auftretende Probleme zu lösen.
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Geräuschlose BremsbelägeBremsbelagsatz 04465-06080. Einbauort: Vorderachse. Bremssystem: AKB. Breite: 157,5 mm. Höhe: 56,9 mm. Dicke: 17,6 mm.Mehr
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Auto-Keramik-BremsbelägeBremsbelagsatz 04465-42140. Lage:Vorderachse. Bremssystem: Hinweise. Breite: 146,3 mm. Höhe: 56,8 mm. Dicke: 17,6 mm.Mehr
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Carbonfaser-Keramik-BremsbelägeRechenpolster-Set 34 21 6 768 471. Einbauort: Hinterachse. Bremssystem: ATE. Breite: 139,7 mm. Höhe: 67,9 mm. Dicke: 17,3 mm.Mehr
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Carbon Metallic ScheibenbremsbelägeBremsbelagsatz 000 420 59 00. Einbauort: Hinterachse. Breite: 122,4 mm. Höhe: 70,6 mm. Höhe 1: 64,5 mm. Dicke: 15,2 mm.Mehr
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Bremsbeläge für leichte FahrzeugeBremsbelagsatz:58101-1FE00. Position:Vorderachse. Bremssystem: Mando. Breite: 131,5 mm. Höhe: 60,1 mm. Dicke: 17,5 mm.Mehr
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Bremsbeläge für Transit VansBremsbelagsatz 29246. Lage:Vorderachse. Bremssystem: KNORR SM7. Breite: 244,6 mm. Höhe: 111,7 mm. Dicke: 30 mm.Mehr
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D145 Disc Keramik Bremsbeläge ohne Metall 0014209920Bremsbelagsatz 0014209920. Ort: Vorderachse. Bremssystem: ATE. Breite: 89,8 mm. Höhe: 73,8 mm. Dicke: 17,5 mm.Mehr
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Halbmetallische Keramikbremsbeläge 0060526040Bremsbelagsatz 0060526040. Lage: Vorderachse Hinterachse. Bremssystem: ATE. Breite: 61,55 mm. Höhe: 56,55 mm. Dicke: 15 mm.Mehr
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0446528520 A1N139 SN695 SS695S AN735WK D1524 D2265 SP2183...Bremsbelagsatz 04465-28520. Ort: Vorderachse. Breite: 147,8 mm. Höhe: 61 mm. Dicke: 17,8 mm.Mehr
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M31T6GN3502080 GDB8183 Bremsbeläge Für Changan CS75 PLUS ...Bremsbelagsatz M31T6GN3502080Position:HinterachseBreite:108,5 mmHöhe:49,7 mmDicke:15 mmMehr
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29087 LKW-BremsbelagBremsbelagsatz 2992348. Ort: Vorderachse. Bremssystem: Knorr. Breite: 247,6 mm. Höhe: 109,5 mm. Dicke: 30 mm.Mehr
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BremsbelagbelagBremsbelagsatz 48413-05100. Standort: Hinterachse. Bremssystem: Mando. Breite: 98,4 mm. Höhe: 42,74 mm. Dicke: 15,9 mm.Mehr
Ein Bremsbelag ist ein Stück Reibung erzeugendes Material, das sich auf den Rotor oder die Scheibe Ihres Autos drückt und so das Abbremsen und Anhalten ermöglicht. Sie werden aus Stahl mit einem schweren Reibungsmaterial auf einer Seite hergestellt. Wenn Sie also die Bremse betätigen, drücken die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe und verlangsamen oder stoppen so das Auto.
Vorteile von Bremsbelägen
Sicherheit geht vor: Unfälle vermeiden
Ihre Sicherheit, die Ihrer Mitfahrer und anderer Verkehrsteilnehmer sollte beim Autofahren immer oberste Priorität haben. Die Bremsen tragen entscheidend dazu bei, dass Ihr Fahrzeug bei Bedarf schnell und sicher zum Stehen kommt. Gut gewartete Bremsen können den Bremsweg, insbesondere in Notsituationen, erheblich verkürzen und so potenziell katastrophale Unfälle verhindern.
Kosteneffizienz: Auf lange Sicht Geld sparen
Viele Autofahrer zögern, in die regelmäßige Wartung der Bremsbeläge zu investieren, weil sie dies für unnötig halten. Tatsächlich können Sie jedoch auf lange Sicht eine Menge Geld sparen, wenn Sie Ihre Bremsen richtig pflegen. Wenn Sie routinemäßige Bremsbelagprüfungen ignorieren, können andere Bremskomponenten wie Bremsscheiben und Bremssättel beschädigt werden, was kostspielige Reparaturen zur Folge hat.
Verbesserte Leistung: Reaktionsschnelles Bremssystem
Haben Sie schon einmal die Frustration eines schwammigen oder nicht reagierenden Bremspedals erlebt? Das ist oft ein klares Anzeichen für abgenutzte Bremsbeläge. Gut gewartete Bremsen bieten ein sanftes und reaktionsschnelles Bremserlebnis und geben Ihnen mehr Kontrolle über Ihr Fahrzeug.
Schnelles Bremsen ist nicht nur eine Frage der Bequemlichkeit, sondern auch der Sicherheit. Stellen Sie sich vor, Sie bremsen plötzlich, um eine Kollision zu vermeiden. Gut funktionierende Bremsbeläge können den Unterschied zwischen einem Beinaheunfall und einem verheerenden Unfall ausmachen. Gehen Sie also keine Kompromisse bei der Bremsleistung Ihres Fahrzeugs ein; legen Sie für optimales Bremsverhalten Wert auf regelmäßige Wartung der Bremsbeläge.
Längere Lebensdauer von Bremse und Rotor
Bremsscheiben sind ein weiteres kritisches Bauteil, das durch vernachlässigte Wartung der Bremsbeläge beschädigt werden kann. Bremsbeläge bilden eine Schutzbarriere zwischen den Scheiben und den Bremssätteln und verhindern Metall-auf-Metall-Kontakt, der zu Scheibenverschleiß führt. Wenn die Beläge übermäßig verschleißen, tragen die Scheiben die Hauptlast der Reibung, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.
Indem Sie die Bremsbeläge in gutem Zustand halten, verlängern Sie auch die Lebensdauer Ihrer Bremsscheiben. Dieser einfache Schritt erspart Ihnen den Aufwand und die Kosten für den Austausch verschlissener Scheiben, was arbeitsintensiv sein kann.
Kraftstoffeffizienz: Ein weniger bekannter Vorteil
Ob Sie es glauben oder nicht, der Zustand Ihrer Bremsbeläge kann sich auch auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs auswirken. Wenn die Bremsen übermäßig abgenutzt sind, können sie unnötigen Widerstand an den Rädern erzeugen, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.
Durch die Wartung gut funktionierender Bremsbeläge wird dieser Widerstand verringert und eine gleichmäßigere Radrotation ermöglicht, was wiederum den Kraftstoffverbrauch senkt. Angesichts der steigenden Kraftstoffkosten und der wachsenden Umweltbedenken kann die Wartung Ihrer Beläge zu einem effizienteren und umweltfreundlicheren Fahrerlebnis beitragen.

Halbmetallisch
Im Allgemeinen sind die meisten Bremsbeläge halbmetallisch und bestehen zu 30 % bis 70 % aus Metall wie Kupfer, Holz, Stahl und Draht. Diese Bremsbeläge sind beliebt, weil sie preisgünstig und effizient sind. Darüber hinaus sind sie robust, hitzebeständig und effektiver als die anderen Varianten. Darüber hinaus sind diese Bremsbeläge aufgrund ihrer schnellen Reaktion ideal für Hochleistungsfahrzeuge.
Keramik
Keramikbremsbeläge sind in der Regel teurer als halbmetallische Beläge und sind für ihre effiziente Bremswirkung und Wärmeabsorption bekannt. Darüber hinaus sind sie im Vergleich zu anderen Bremsbelagtypen sauberer und erzeugen weniger Lärm. Darüber hinaus haben Keramikbremsbeläge im Vergleich zu halbmetallischen Belägen eine längere Lebensdauer.
Metallarmer, asbestfreier organischer Stoff (NAO)
Die Low-Metallic-Variante NAO besteht aus einer Kombination von 10 bis 30 % Stahl oder Kupfer. Sie sorgt für besseres Bremsen und Wärmeübertragung. Diese Bremsbeläge sind zwar etwas laut, verhindern aber Staubansammlungen, sodass es nicht zu einem eingefrorenen Bremssattel kommen kann.
Asbestfreies Bio
Asbestfreie Bremsbeläge werden aus organischen Materialien hergestellt und sind daher weicher und vergleichsweise leiser. Die neuesten Versionen sind auch in Gummi und Glasfaser erhältlich. Obwohl diese Beläge gut für die Bremsscheiben sind, nutzen sie sich schnell ab. Daher sind sie für das Fahren im Gelände nicht so hilfreich.
Heutige Fahrzeuge sind in der Regel mit Scheibenbremsen ausgestattet. Die Räder sind mit Bremsscheiben verbunden, die sich mit dem Rad drehen. Bremssättel üben Druck auf die Scheiben aus, wenn die Bremsen betätigt werden. Ein Bremsbelag liegt zwischen Scheibe und Bremssattel, um die Reibung von Metall auf Metall zu verringern. Mit der Zeit müssen die Beläge ausgetauscht werden. Wenn ein Fahrer die Bremsen betätigt, hört er möglicherweise ein kreischendes Geräusch oder das Fahrzeug fährt zu einem Schild. Dies sind Anzeichen dafür, dass die Beläge abgenutzt sind.
Die Art der benötigten Ersatzbremsbeläge hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab. Keramikbeläge werden für schwerere Fahrzeuge wie Pickups und SUVs hergestellt. Halbmetallische Beläge werden häufig für konventionelle Autos verwendet. Die Spezialbeläge sind darauf ausgelegt, den Geräuschpegel zu reduzieren und Staubverschmutzung zu verhindern.
Der Mischvorgang
Dabei handelt es sich um die homogene Mischung aller Komponenten und somit um einen der wichtigsten Schritte im Herstellungsprozess.
Um diese optimale Homogenisierung der Mischung zu erreichen, verfügt der Mixer über eine zentrale Welle, die die Komponenten in Form einer Achten rotieren lässt, und zwei Mixerblätter auf einer anderen Welle, die die Mischung homogenisieren.
Einer der kritischen Faktoren bei diesem Verfahren ist die Zeit, die die verschiedenen Materialien im Mischer verbringen, da diese Zeit je nach Art der zu mischenden Fasern festgelegt werden muss. Es ist wichtig zu bedenken, dass jede Faser eine Öffnungszeit hat, d. h. einen Zeitraum, in dem sie maximal lang ist. Nach dieser Zeit sind die Fasern verkürzt und erfüllen die Mischfunktion nicht mehr richtig.
Heißpressen
Die Funktion des Heißpressens besteht darin, die verschiedenen Komponenten zu verbinden. Einerseits führt der ausgeübte Druck zu einer Volumenreduzierung, gleichzeitig schmilzt die Temperatur die Harze, sodass sie durch das Material fließen und die verschiedenen Elemente miteinander verbinden.
Bei diesem Verfahren werden Presszyklen durchgeführt, d. h. die Presse wirkt eine bestimmte Zeit lang auf die Beläge und lässt dann die Gase entweichen. In dieser Phase haften die Träger am Reibmaterial.
Dafür gibt es zwei Hauptgründe:
Die Trägerplatte wird mit einem Harz getränkt, welches die Haftung des Materials bewirkt.
In den Halterungen sind Durchgangslöcher vorgesehen, deren Funktion darin besteht, das fließende Reibmaterial aufzunehmen, um eine vollständige Fixierung des Reibmaterials an der Trägerplatte zu erreichen.
Die typische Presszeit variiert zwischen 5 und 7 Minuten, je nach der verwendeten Formel, damit die Harze in der Presse aushärten können.
Aushärtung
Der Aushärtungsprozess erfolgt in Öfen, deren Hauptaufgabe darin besteht, die Harze vollständig zu polymerisieren und so eine perfekte Verdichtung des Materials zu erreichen, wobei noch der Verlust aller verbleibenden flüchtigen Bestandteile hinzukommt.
Auch dieser Vorgang erfolgt in Abhängigkeit von der in den verschiedenen Phasen erreichten Zeit und Temperatur. Das bedeutet, dass die Pads einem Zyklus unterschiedlicher Temperaturen ausgesetzt sind, den sie in einem bestimmten Zeitraum durchlaufen.
Sengend
In dieser letzten Phase wird das Reibmaterial mittels einer Heizplatte Temperaturen von 650ºC oder mehr ausgesetzt. In diesem letzten Brennvorgang wird ein Großteil des verbleibenden organischen Materials entfernt und der Bremsbelag erhält seine endgültigen Eigenschaften.
Bestandteile von Bremsbelägen
Die Zusammensetzung der Bremsbeläge besteht im Allgemeinen aus Stahlplatten, einer klebenden Isolierschicht und einem Reibblock, der aus einem nicht wärmeleitenden Material besteht und der Isolierung dient. Der Reibblock besteht aus Reibmaterial und Klebstoff, die die Bremse durch Reibung in die Bremsscheibe oder Bremstrommel drücken, um den Zweck der Fahrzeugbremsung zu erreichen. Durch Reibung nutzt sich der Reibblock allmählich ab. Im Allgemeinen verschleißen die kostengünstigeren Bremsbeläge schneller. Nach dem Austausch des Reibmaterials kommen die Bremsbeläge oder die Stahlplatte direkt mit der Bremsscheibe in Kontakt, was letztendlich zu einem Verlust der Bremswirkung und einer Beschädigung der Bremsscheibe führt.
Investieren Sie in hochwertige Bremsbeläge
Einfach ausgedrückt: Sie bekommen, wofür Sie bezahlen. Bremsbeläge spielen eine wesentliche Rolle beim Anhalten Ihres Fahrzeugs und da Bremsen eine häufig ausgeführte Aktion ist, sorgt die Investition in hochwertige Bremsbeläge für Ihre Sicherheit und verlängert die Zeit zwischen den Bremsbelagwechseln.
Ihr Fahrzeugwartungstechniker kann Ihnen die besten Bremsbeläge für Ihre jeweilige Marke und Ihr Modell empfehlen.
Ausrollen, bevor Sie das Bremspedal betätigen
Beim Ausrollen wird der Fuß vom Gas genommen und das Fahrzeug auf natürliche Weise abgebremst, bevor die Bremsen betätigt werden. Da das Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten zu einem stärkeren Verschleiß der Bremsbeläge führt, ist es für Ihr Auto (und Ihre Bremsbeläge) von Vorteil, wenn Sie das Fahrzeug erst abbremsen, bevor Sie die Bremsen betätigen.
Erleichtern Sie Ihre Arbeit
Je schwerer Ihr Fahrzeug ist, desto schwerer müssen Ihre Bremsen es anhalten. Behalten Sie nur das Nötigste in Ihrem Fahrzeug, um unnötiges Gewicht zu vermeiden, und achten Sie auf das Gewicht aller Modifikationen oder Nachrüstteile, die Sie installieren, um vorzeitigen Verschleiß Ihrer Bremsbeläge zu vermeiden.
Vermeiden Sie starkes oder plötzliches Bremsen
Fahrer, die häufig abrupt auf die Bremse treten oder plötzlich bremsen, müssen ihre Bremsbeläge häufiger austauschen als diejenigen, die das Ausrollen üben oder genügend Platz zum allmählichen Bremsen lassen. Wir alle kennen Drängler und Leute, die sich zu schnell dem Heck unseres Fahrzeugs nähern.
Achten Sie auf den Abstand zwischen Ihnen und anderen Fahrzeugen, dann halten Ihre Bremsbeläge länger.
Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit regelmäßig
Wenn Sie Ihre Bremsflüssigkeit regelmäßig alle zwei Jahre oder 40.000 Kilometer wechseln, halten Ihre Bremsen und Bremsbeläge länger. Da mit der Zeit natürlicherweise zusätzliche Feuchtigkeit entsteht, kann dies zu innerer Korrosion führen und zu einem Ausfall des Bremssystems führen.

Um das Bremssystem Ihres Autos effektiv zu nutzen, reicht es nicht aus, einfach aufs Pedal zu treten, wenn ein Eichhörnchen vor Ihnen hervorschießt. Die Bremssysteme von Autos, Lastwagen und Motorrädern bestehen aus einer Reihe von Teilen, die die Aktionen des Fahrers in physische Kraft umwandeln, die das Auto anhält. Eines dieser Bremsteile sind die Bremsbeläge Ihres Fahrzeugs.
Bremsbeläge sind ein wichtiger Bremsenteil, da sie die Komponente sind, die mit den Bremsscheiben eines Fahrzeugs in Kontakt kommt und Druck und Reibung auf diese ausübt – diese flachen, glänzenden Scheiben, die man manchmal direkt hinter den Rädern einiger Fahrzeuge sehen kann. Der Druck und die Reibung, die auf die Bremsscheibe ausgeübt werden, verlangsamen und stoppen das Rad. Sobald die Räder aufhören, sich zu drehen, bleibt auch das Fahrzeug stehen. Obwohl die Funktion der Bremsbeläge als Bremsteile ziemlich einfach ist, sind die Bremsbeläge selbst alles andere als einfach.
So wählen Sie die richtigen Bremsbeläge aus
● Das Material der Bremsbeläge beeinflusst ihre Leistung und Eignung erheblich. Keramikbeläge sind langlebig und leise, aber teuer, Metallbeläge bieten eine hohe Bremskraft, sind aber laut und halbmetallische Beläge bieten ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Geräuschentwicklung. Die Wahl hängt von Ihrem Fahrstil und der Häufigkeit des Bremsens ab.
● Für unterschiedliche Fahrbedingungen werden unterschiedliche Bremsbeläge empfohlen. Keramikbeläge sind ideal für konservatives Fahren und Autobahnfahrten, halbmetallische Beläge sind für aggressives Fahren und Fahren im Gebirge bzw. beim Abschleppen geeignet und organische Beläge sind am besten für das Fahren in der Stadt geeignet.
● Bremsbeläge sollten für optimale Leistung und Sicherheit mit Ihrem Automodell kompatibel sein. Auch der Geräuschpegel ist ein entscheidender Faktor für ein angenehmes Fahrerlebnis, wobei Keramik- und organische Beläge in der Regel die leiseren Optionen sind.
● Wenn Sie vor dem Kauf die Garantie für Bremsbeläge prüfen, können Sie Geld und Ärger sparen. Garantien reichen im Allgemeinen von 12.000 bis 50.000 Meilen, aber die Richtlinien variieren je nach Unternehmen. Daher ist es wichtig, die Bedingungen gründlich zu lesen und zu verstehen.
Unsere Fabrik
Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. ist ein Bremsbelaghersteller mit Sitz in Shandong, China. Die Fabrik wurde 2015 gegründet. Wir konzentrieren uns auf die Herstellung von Bremsbelägen, Bremsbacken und Bremsbelägen für Pkw und Lkw. Als OEM-Hersteller und Lieferant von Bremsbelägen und Bremsbacken verfügen wir derzeit über mehr als 3.000 Modelle an Produktionsformen und halten mehr als 2.000 Modelle auf Lager. Wir haben uns der Bereitstellung hochwertiger und zuverlässiger Produkte verschrieben. Unsere Formeln sind asbestfrei, staubfrei, geräuschfrei und haben eine lange Lebensdauer. Die Kunden vertrauen uns. Gleichzeitig erkunden wir auch aktiv den Markt. Unser Team verfügt über umfassendes Fachwissen und Erfahrung. Wir bieten einen hochwertigen Kundendienst und tun unser Bestes, um die Kundenbedürfnisse zu erfüllen.



FAQ
Wir sind als einer der führenden Bremsbelaghersteller und -lieferanten in China bekannt. Sie können beruhigt günstige Bremsbeläge direkt aus unserer Fabrik kaufen. Für eine Preisberatung kontaktieren Sie uns.
Bremsbelastung Reibungsfläche, Bremsbelag -Vibrationssensor, Bremsblock -Geräuschsensor