Hallo! Als Lieferant von kommerziellen Bremsbelagern wird mir oft eine Reihe von Fragen von unseren Kunden gestellt. Eine Frage, die ziemlich viel auftaucht, lautet: "Kann ich in der Pause normal fahren - in der Zeit von kommerziellen Bremsbelagern?" Lassen Sie uns in dieses Thema eingraben und die Antwort herausfinden.
Was genau ist die Pause - in der Zeit? Wenn Sie neue kommerzielle Bremsbeläge installieren, benötigen sie einige Zeit, um sich an das Bremssystem zu gewöhnen. Während dieser Pause bilden die Bremsbeläge in der Zeit allmählich eine richtige Kontaktfläche mit den Bremsrotoren. Dies ist super wichtig, da es den Bremsen hilft, in Bestform zu arbeiten.
Sie fragen sich vielleicht, warum diese Pause in der Periode notwendig ist. Wenn neue Bremsbeläge zum ersten Mal installiert werden, passen die Oberfläche der Pads und die Rotoren nicht perfekt zusammen. Es gibt kleine Unregelmäßigkeiten, die geglättet werden müssen. Wenn Sie die Pause nicht durchlaufen - im Bearbeitung -, können die Bremsen möglicherweise nicht so gut funktionieren, wie sie sollten. Sie können Probleme wie reduzierte Bremskraft, ungleichmäßige Verschleiß auf den Pads und Rotoren und sogar ein nerviges Geräusch bei der Bremsen aufnehmen.
Kommen wir nun zur Hauptfrage zurück: Können Sie in der Pause normal fahren? Die kurze Antwort lautet nein, nicht wirklich. "Normalerweise" zu fahren bedeutet, Ihr reguläres Geschäft zu machen, möglicherweise mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, plötzliche Stopps zu machen oder schwere Lasten zu schleppen. Diese Art von Fahrgewohnheiten sind in der Periode ein großes Nein - Nein - in der Pause.
Während der Pause müssen Sie es in der Periode leicht machen. Vermeiden Sie hartes Bremsen und hoher Geschwindigkeitsfahrung. Eine gute Faustregel ist es, für die ersten 200 bis 300 Meilen sanft zu fahren. Beginnen Sie mit mäßiger Geschwindigkeit, z. B. etwa 30 - 40 Meilen pro Stunde. Wenn Sie anhalten müssen, wenden Sie die Bremsen allmählich an. Dies gibt die Bremsbeläge und Rotoren Zeit, um sich aufeinander einzustellen.
Lassen Sie mich Ihnen ein Beispiel geben. Stellen Sie sich vor, Sie haben gerade einen neuen Satz von installiertNutzfahrzeugbremsbeläge. Sie freuen sich, wieder auf die Straße zu gehen, aber Sie sollten dem Drang widerstehen, ihn zu fällen. Beginnen Sie stattdessen mit einem langsamen, einfachen Fahren. Machen Sie ein paar kurze Reisen in der Stadt und jedes Mal, wenn Sie anhalten, tun Sie es reibungslos. Auf diese Weise bilden Sie die Bremsbeläge und Rotoren eine gute Kontaktfläche.
Wenn Sie verwendenTransit Van BremsbelägeDie gleichen Regeln gelten. Diese Transporter werden häufig für Lieferungen oder den Transport von Passagieren verwendet, daher ist es noch wichtiger, während der Pause aufzupassen - in der Zeit. Ein plötzlicher Stopp konnte nicht nur die Bremsen beschädigen, sondern auch Ihre Passagiere oder die Waren, die Sie mit sich bringen, gefährdet.
Und für diejenigen unter Ihnen mit LKWs, besonders bei der VerwendungHeck -LKW -BremsbelägeDenken Sie daran, dass Lastwagen schwerer sind und mehr Bremskraft erfordern. Die Pause in der Periode ist also entscheidend. Schleppen Sie keinen schweren Anhänger sofort oder fahren Sie mit hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Geben Sie Ihre Bremsen Zeit, sich niederzulassen.
Was passiert, wenn Sie die Pause in der Zeit ignorieren? Nun, Sie könnten eine ganze Reihe von Problemen haben. Die Bremsbeläge tragen möglicherweise ungleichmäßig ab, was bedeutet, dass Sie sie früher als erwartet ersetzen müssen. Die Rotoren könnten ebenfalls beschädigt werden und der Rotorersatz ist viel teurer als nur die Bremsbeläge zu wechseln. Sie können auch Vibrationen erleben, wenn Sie bremsen, was nicht nur unangenehm ist, sondern auch ein Zeichen dafür, dass etwas mit Ihrem Bremssystem nicht stimmt.
Eine andere Sache, die Sie beachten sollten, ist, dass verschiedene Arten von kommerziellen Bremsbelagern möglicherweise eine etwas andere Pause haben - in den Anforderungen. Einige hohe Leistungsbremsbeläge benötigen möglicherweise eine spezifischere Pause - im Verfahren. Überprüfen Sie immer die Anweisungen des Herstellers, die mit Ihren Bremsbelagern geliefert werden. Sie geben Ihnen den besten Rat, wie Sie sie richtig einbrechen können.
Sobald die Pause in der Periode vorbei ist, können Sie allmählich normaler fahren. Aber es ist immer noch eine gute Idee, Ihre Bremsen im Auge zu behalten. Hören Sie auf seltsame Geräusche zu, fühlen Sie sich für Vibrationen und achten Sie darauf, wie sich die Bremsen anfühlen, wenn Sie sie anwenden. Wenn Sie etwas Ungewöhnliches bemerken, ist es eine gute Idee, dass Ihre Bremsen von einem Fachmann untersuchen.
Als Lieferant von kommerziellem Bremsbelag möchte ich sicherstellen, dass unsere Kunden unsere Produkte optimal nutzen. Deshalb ist der richtige Bruch - in ist so wichtig. Es verlängert nicht nur die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge, sondern hält Sie und Ihr Fahrzeug auch auf der Straße.
Wenn Sie auf dem Markt für neue kommerzielle Bremsbeläge sind, sei esNutzfahrzeugbremsbelägeAnwesendTransit Van Bremsbeläge, oderHeck -LKW -BremsbelägeWir haben Sie gedeckt. Wir bieten hohe hochwertige Bremsbeläge an, die gut abschneiden und lange dauern können.
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben oder sich für den Kauf unserer kommerziellen Bremsbeläge interessieren, zögern Sie nicht, sich zu wenden. Wir sind hier, um Ihnen dabei zu helfen, die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen. Schreiben Sie uns einfach eine Nachricht, und wir helfen Ihnen gerne bei Ihren Bremsblockbedürfnissen.
Referenzen:
- Allgemeines Wissen aus der Automobilindustrie über Bremsbelastungspause - in den Verfahren.
- Herstellerrichtlinien für gewerbliche Bremsbeläge.